Motiviert neue Ziele erreichen

93 Stimmberechtigte, auch in Begleitung weiterer Personen, genossen das Wiedersehen unter Flugfans wie zu «alten Zeiten». Nach den Begrüssungsworten von Roland Ginggen (Co-Präsident) zeigte Ueli Leutert («30-Jahr-Hunterpilot-Legende für den Hunterverein St. Stephan») und ebenfalls Co-Präsident, den ersten Teil des zweieinhalbstündigen Dokumentarfilms über den Papyrus-Hunter. Er zeigte den damals in Interlaken umlackierten Hunter der letztmals dienst- leistenden Flugstaffel 15. So die Reinigung und Bemalung des Papyrus-Hunters, welcher als Erinnerung an die Fliegerstaffel 15 aufbereitet wurde. Ebenfalls wurde der Überflug nach St. Stephan gezeigt und mit weiter festgehaltenen Flugmanöver-Aufnahmen dokumentiert. Obwohl sich Ueli über die damalig schlechten Filmkameras entschuldigte, steckt in diesen Film noch viel Potenzial für eine mögliche Aufbereitung zu einem Museumsfilm.

Die obligaten Traktanden wurden von Roland Ginggen in ruhiger und sachlicher Art vorgetragen, erläutert und von den Mitgliedern allesamt genehmigt. Die Einnahmen bestehen vorwiegend aus den Mitgliederbeiträgen und Spenden. Der Jahresbeitrag bleibt auf 30 Franken.

Das Verbieten des Hunterfestes 2021 unter offenem Himmel, infolge der noch nicht aufgearbeiteten C19-Pandemie-Beschränkungen, war für den Verein unerfreulich. Ebenfalls das zweimalige Ausbleiben «echter Hunterflieger-Feste» wie in früheren Zeiten, infolge Ausmusterung des letzten in der Schweiz fliegenden Papyrus-Hawker-Hunters.

Im Moment drehen sich die Vereinsarbeiten vor allem um den Unterhalt der bestehenden Gebäude/Infrastruktur. Zum Glück ist die Weitsicht des Vorstandes/Vereinsmitglieder intakt. So wird der Standort der Papyrus-Legende in St. Stephan erhalten, ein Flugzeug AT-16 (Infos unter www.U-328.ch) sowie ein Do-27 sind bereits mit zertifizierten Mechanikern in Revision und sollen dereinst wieder fliegen bzw. der Nachwelt womöglich in St.Stephan erhalten bleiben (Museum).

Dazu müssen aber in erster Linie die Besitzverhältnisse geregelt werden oder eine glückliche, gemeinsame Nutzung sämtlicher Flugplatzanlagen in St. Stephan mit der Gemeinde, dem Hunterverein, der Landwirtschaft, dem Gewerbe usw. für eine sinnvolle Nutzung gefunden werden. Denn ohne den jetzigen Hangar würde ein Weiterbestand des Vereins womöglich in Schieflage geraten. Abklärungen und Verhandlungen sind seit Jahrzehnten unbefriedigend verlaufen, sind jetzt aber forciert mit dem VBS aufgegleist (Eidg. Departement für Verteidigung).